磨(mó)損性故障是(shi)指設計時已(yǐ)預料到的、不(bu)可避免的正(zhèng)常磨損造🏃🏻‍♂️成(cheng)的故障。磨損(sǔn)性故障是由(yóu)正常磨損而(er)引🤟起的故障(zhàng)，對這類故障(zhàng)形式，一般要(yao)進行壽命預(yu)測，更換零件(jiàn)或部件👨‍❤️‍👨，進行(hang)磨損造成的(de)間隙補償。例(lì)如，數控♊機床(chuang)工作正常，但(dan)Z(X)軸方向位置(zhi)偏差過大♌，其(qí)故障形式有(yǒu)可能是絲杠(gang)磨損後造成(chéng)間隙過大，就(jiu)需要機械式(shì)間隙調整或(huo)更換絲杠，或(huo)者可以在工(gōng)作方式選擇(ze)中，選擇參數(shu)設置，輸入Z(X)軸(zhou)的反向間隙(xi)補償，判斷是(shi)否爲磨損性(xìng)故障。
      磨損性(xing)故障的原理(lǐ)和對策：
      根據(ju)設備故障性(xìng)質來分，設備(bèi)的故障分爲(wèi)先天性🥰、磨損(sun)性和濫✍️用性(xing)三種。其中磨(mo)損性故障是(shi)最具有普遍(biàn)性和規律性(xing)的故障類型(xíng)，而闡述磨損(sun)性故障的原(yuán)理和對策，是(shì)現代設備管(guan)理基本理論(lun)的重要内容(róng)。
      機械設備的(de)磨損可分爲(wèi)有形磨損和(he)無形磨損兩(liǎng)個方✍️面。
      有形(xing)磨損，包括設(she)備在使用過(guo)程中，由于摩(mo)擦、沖擊💜、振動(dong)、疲🚩勞、腐蝕、變(bian)形等造成的(de)實物形态的(de)變化，使✌️其功(gōng)能逐漸(或突(tū)然)降低以緻(zhì)喪失;也包括(kuò)設備閑置過(guò)程中，鏽蝕🐪、變(biàn)質、老化等原(yuan)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼因造成的實(shí)物形态的變(biàn)化，使🈲功能降(jiang)低以緻喪失(shī)🔱。
無形磨損表(biao)現在設備的(de)價值貶值上(shàng)，它不是由于(yú)使用過程中(zhong)自然力的影(yǐng)響所産生的(de)。造成貶值的(de)原因有以下(xià)兩種：
第一種(zhǒng)是由于技術(shù)進步和勞動(dòng)生産率的提(ti)高，生🎯産同樣(yàng)設備的消耗(hao)成本，不斷降(jiàng)低，迫使原設(shè)備貶值，也稱(cheng)爲第一種無(wu)形磨損。
第二(èr)種是由于出(chu)現了比原設(she)備在結構、原(yuan)理、功能、造⁉️價(jià)等方面都優(you)越的新設備(bèi)，原設備顯得(de)技術上🌂陳舊(jiù)，功能🛀🏻落後，由(yóu)此造成的貶(biǎn)值，也稱爲第(dì)二種無形磨(mó)損。
      設備磨損(sun)的對策就是(shì)補償。設備磨(mó)損的補償就(jiù)是爲了🎯恢複(fú)或🙇‍♀️提高設備(bèi)系統組成單(dan)元的功能，而(er)采取的追加(jiā)投資的技🈲術(shù)組✌️織措施。磨(mó)損的方式和(hé)程度不同，與(yǔ)其對應的補(bu)償方式也有(you)所不同。
      設備(bei)磨損的補償(chang)方式有三種(zhong)，即修理、更換(huan)和技術改造(zao)。對于一💔些有(yǒu)形磨損，可以(yǐ)通過修複技(ji)術來修🌈複。對(duì)于有些損耗(hao)如👨‍❤️‍👨零件斷裂(lie)、材料老化等(děng)，隻能通過部(bu)件♊或設備更(geng)換的方法來(lai)恢複其原有(yǒu)功能。而無形(xíng)磨損的消除(chu)，隻能在采取(qu)措施改進其(qí)技術性能，提(ti)高其技術的(de)先進性🈲後才(cái)能達到。在發(fa)電機組檢修(xiū)工作中可能(néng)同時存在修(xiu)理、更換和技(ji)術☁️改造工作(zuo)。這三種不同(tong)性質的工作(zuò)有着顯著的(de)區别(見圖1)，作(zuò)爲補償方式(shì)是一種設備(bèi)管理的對策(ce)，采用哪❌一種(zhǒng)補償方式，要(yao)看設✉️備的磨(mó)損形式和磨(mó)損🏃程度，但歸(guī)根結底取決(jué)于進行補償(chang)時的經濟評(píng)價。而補💔償的(de)作用，使設備(bei)的可靠性、維(wei)修性、可用性(xing)得到了❄️恢複(fú)和提高。