1、對液(yè)壓機内(nei)洩式閥(fá)的先導(dao)控制油(you)進口壓(ya)力必須(xu)總是能(neng)超過先(xian)導回油(you)路壓力(li)，至少應(yīng)超過所(suǒ) 必需的(de)最小先(xiān)導壓力(lì)。若不能(neng)滿足時(shi)，建議使(shi)用外洩(xie)式閥，否(fǒu)則可能(néng)無法換(huàn)向。

2、液壓(ya)機兩個(ge)或更多(duo)的閥的(de)先導回(hui)油(洩湘(xiāng)〉若用同(tong)📧一管路(lù)時，洩油(you)路中的(de)壓力波(bo)動可能(neng)足 以大(dà)到引起(qi)這些閥(fa)㊙️的無意(yì)換向(換(huan)👨‍❤️‍👨向亂了(le)|套) ，這對(duì)元彈簧(huáng)定位型(xíng)閥更是(shì)特别危(wēi)險，因此(ci)一 般需(xū)單獨設(shè)置各自(zì)的回油(yóu)管路。

3、液(ye)壓機何(he)滑閥式(shi)閥在壓(yā)力下長(zhang)時間保(bao)帶換向(xiang)狀态，則(ze)可能因(yīn)液體沉(chen)積物的(de)生成而(er)引起污(wu) 物卡死(si)或液壓(ya)卡緊，導(dǎo)緻閥芯(xin)不易移(yi)動的現(xiàn)象，所以(yǐ)要注意(yi)油液的(de)污染和(he)過濾狀(zhuang)況，并定(ding)期 反複(fú)換向以(yi)防止出(chū)現這種(zhǒng)情況。